Среда, 21.11.2018, 07:23
IMHO - есть мнение?
Главная | RSS
Меню сайта
Категории раздела
Личное [12]
Личный блог
ОСь [3]
Обзор, статьи по различным ОС
Игры [1]
Обзор и статьи про игры
Программы [5]
Обзор, статьи по разным программам
Программирование [6]
1С, Delphi и др.
Железо [3]
Обзор компьютерного железа
Прочее [13]
Различные статья на разные темы
ПДД [3]
ПДД, разбор ситуаций, прочее
Статусы [1]
Статусы для постинга в соцсетях
Случайный опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 2
Администрация
396-160-722


Внимание спамерам! Антиспамбот включен!
Жизнь сайта
Статистика
Облако тэгов
Реклама
Главная » 2009 » Декабрь » 19 » Разбор полетов. Перекресток "ул. Малахова" - "ул. Антона Петрова", г. Барнаул
15:05
Разбор полетов. Перекресток "ул. Малахова" - "ул. Антона Петрова", г. Барнаул
Вот собственно и сам перекресток (согласно Google Map):


Просмотреть увеличенную карту

Вы спросите: так в чем же дело? Перекресток как перекресток, ничего особенного в нем нет. Но я Вам скажу следующее. Хоть у меня и не большой стаж вождения (права я получил в январе 2006 года, но за рулем по различным причинам провел года два, из них где-то только год в Барнауле, возможно меньше), но наблюдать за водителями, которые проезжают этот перекресток, мне и с одной стороны смешно, с другой страшно. 99% водителей не знают как двигаться, а именно не знают как правильно пересекать этот перекресток по круговому движению (а это именно такой перекресток), что доставляет как и мне, так и другим участникам движения много хлопот.

Так вот. В чем же особенность движения по данному перекрестку? Все бы было ничего и очень даже просто, если бы перекресток был идеальным с точки зрения перекрестка с круговым движением. Т.е. грубо говоря вот таким:


Перекресток с круговым движением
рисунок взят с сайта газу.ру

Ну если еще не понятно, то выезд на круговое движение располагается перпендикулярно круговому движению. Но в нашем случае с нашим разбираемым перекрестком такая ситуация не проходит. Если Вы посмотрите внимательнее, то на карте Вы увидите, что выезд располагается как бы под углом к круговому движению, и можно было бы подумать что это похоже на примыкание справа, нежели на перекресток. Но нет! Не тут то было! Как бы дорога не располагалась, у нас установлены вот эти знаки:



Значит мы получаем классический перекресток с круговым движением. Двигаться по нему нужно именно по соответствующим правилам.

Итак, начнем разбираться.

1. Для начала знаки.

1.1. Знак 4.3 указывает нам на то, что мы приближаемся к перекрестку с круговым движением и указывает направление движения по нему. Мы русские, в России, поэтому двигаемся против часовой стрелки. Здесь все должно быть понятно.

1.2. Знак 8.13 указывает нам, какая проезжая часть является Главной дорогой. В ПДД он выглядит немного иначе, но в данном случае это именно знак 8.13. Т.е. из знака видно, что главной является проезжая часть, располагающаяся непосредственно на круговом движении, все прилегающие дороги являются по отношению к ней второстепенными. Т.е. при въезде на круговое движение мы должны уступать дорогу транспортным стредствам, двигающимся по кругу. Здесь тоже все должно быть понятно.

2. Указатели поворотов.
Если Вы решите поискать в интернете, как проехать перекресток с круговым движением, то Вы найдете массу статей по данной теме. Но я все же напишу, что нужно делать в конкретном случае:

а) подъехав непосредственно к круговому движению, нужно убедиться в том, что по кругу не едут машины. Если кто-то едет, то уступаем дорогу. После того, как всех пропустили, включаем правый указатель поворотов и въезжаем на круговое движение. Здесь есть несколько нюансов, которые надо описать. А именно по какой полосе ехать в разных случаях. Разберем их:

1 - Вам нужно просто повернуть направо. Нет ничего проще: Вы должны до въезда на круговое движение занять крайнюю правую полосу, после чего въехав на круг, либо не выключая правый указатель поворотов, либо снова его включив, если он выключился, на первом съезде повернуть направо.

2 - Вам нужно проехать прямо. Здесь не так просто, как кажется, но и нет ничего сложного. До въезда на круговое движение займите вторую или третью левую полосу, после чего въезжайте на круг. Не забудьте про правый указатель поворотов и про приоритет машин, двигающихся по кругу! После того, как въехали на круг, выключите указатель поворотов и продолжайте двигаться по занятой Вами полосе. Проезжаете первый поворот направо, переезжаете трамвайную линию, и дальше Вам нужно сделать выбор: либо Вы переместитесь на крайнюю правую полосу и спокойно повернете направо, либо уже со второй или третьей полосы повернете направо. В любом случае при любом маневре пропускайте машины, которые двигаются справа от Вас (правило "помеха справа")! Чисто моя рекомендация: если вы едете дальше чем первый поворот направо, лучше всего, по мере приближения к нужному Вам повороту, занять крайнее правое положение. Данный перекресток позволяет поворачивать направо даже с третьей полосы, но я рекомендую делать это только с первой или второй полосы, так как это сделать легче - машин придется пропускать меньше.

3 - Вам нужно повернуть налево. Здесь действия примерно такие же, как и с проездом прямо. Нужно занять вторую или третью полосу и действовать примерно так же, как в прошлом пункте. Вам нужно будет лишь проехать не один поворот направо, а два. Но это не меняет действий.

4 - Вам нужно развернуться. Я лично рекомендую занять крайнюю третью полосу, так как Вы будете двигаться практически через весь перекресток, и чтобы не мешать другим участникам движения, нужно прижаться влево. При проезде трех поворотов направо, можно уже перестроиться либо на первую полосу, либо на вторую.

б) В любом случае при каких-либо маневрах на круговом движении, будь то перестроение вправо или влево, нужно включать указатели поворотов направо и налево соответственно, чтобы предупредить других участников движения о том, что Вы хотите совершить маневр.

3. Какие трудности могут возникнуть при пересечении данного перекрестка.
Повторюсь, что данный перекресток не такой простой как кажется. Во-первых, при повороте на улицу Антона Петрова в Юго-Восточном направлении (смотри карту) могут возникнуть проблемы с количеством полос для движения. Дело в том, что на всех других участках дороги полос 3, а в данном направлении полосы всего 2. Поэтому поворот направо с кругового движения лучше осуществлять с первой или второй полосы. Но и даже здесь могут возникнуть проблемы: при повороте на крайнюю правую полосу, Вам возможно придется перестроиться на левую полосу, так как на правой обычно стоят разные машины, которые мешают проезду. Во-вторых, не забываем про трамваи: преимущество перед Вами имеют трамваи, которые выезжают с кругового движения, а не заезжают на него. Так что будьте внимательны!

Собственно, причина, по которой я захотел написать данную статью. Когда двигаюсь по данному перекрестку, замечаю что 99% водителей не понимают что они делают, в частности меня бесит неправильное использование указателей поворотов. Эти 99% водителей при въезде на круговое движение включают ЛЕВЫЙ указатель поворотов, и не выключают его пока двигаются по кругу. Лично меня это не только бесит, но еще и путает! Мало ли куда он может при таком указателе поворотов повернуть. Может и подрезать, что иногда случается.. Так что будьте внимательны и соблюдайте ПДД!

П.С.: почему же при въезде на круговое движение нужно включать правые указатели поворотов? А давайте разберемся. Вот смотрите, Вы видите круговое движение, сначала может быть что-то путается в голове. Но круговое движение ничем не отличается от обычного прямого движения с примыкающими дорогами, единственный нюанс в том, что к круговому движению проезжие части всегда примыкают с одной стороны (справа по направлению движения). Для того чтобы убедиться в этом мысленно разделите и распрямите круг в линию, и Вы поймете о чем я говорю. Если мозг напрягать не слишком-то хочется, то посмотрите вот на этот рисунок:


Надеюсь, теперь Вы разобрались и не будете путаться в дальнейшем! Направление движения здесь будет слева-направо, т.е. Вы как бы въезжаете на дорогу с односторонним движением, и Вам необходимо повернуть направо, не забывая про приоритеты!

Категория: ПДД | Просмотров: 681 | Добавил: Vurdalak | Теги: ПДД | Рейтинг: 0.0/0
Поиск
Календарь
«  Декабрь 2009  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031
Архив записей
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz
  • Событие

    До Нового Года:
    Погода от GisMeteo
    UBUNTU 12.04
    Все права защищены © 2009-2018 Соколов Денис